AIR控制板
面板功能概述
AIR控制板用于管理来自发动机、APU 及冲压空气（Ram Air）的气流，以实现客舱空调与增压控制。通过控制各个空调组件、引气活门、温度调节旋钮及空气循环设备，确保乘客舒适与系统安全运行。
控制组件说明
PACK FLOW 空调流量选择开关
- 按入 HI：空调组件以最大流量模式运行，提供更强气流。
- 按出：系统自动根据乘客数量进行经济流量调节。
L/R PACK 空调组件开关
- 按入：空调组件开启，由 IASC 自动控制。
- 按出：关闭组件。
- FAULT 指示：对应空调组件故障。
RAM AIR 应急冲压空气开关
- 按入：紧急活门完全打开，引入外部空气（用于烟雾清除或失压情况）。
- 按出：活门关闭，防止未经处理空气进入。
TRIM AIR 配平空气开关
- 按入：开启微调系统，用于精细控制不同区域温度。
- 按出：系统关闭。
- FAULT 指示：配平空气系统故障。
RECIRC 再循环风扇开关
- 按入：风扇开启，根据货舱通风状态决定工作方式：
- FWD & AFT 均开启 → 左右风扇同时工作；
- 仅 FWD 开启 → 左风扇工作；
- 仅 AFT 开启 → 右风扇工作；
- 两者都关闭 → 风扇交替运行。
- 按出：再循环风扇关闭。
- FAULT 指示：系统故障。
Note
关闭再循环风扇将导致前后服务区加热器不可用。
AFT CABIN 后舱温度旋钮
- 控制后客舱温度。
- 范围：18°C 至 30°C
- 旋钮中间（12 点钟方向）对应 24°C
FWD CABIN 前舱温度旋钮
- 控制前客舱温度。
- 范围：18°C 至 30°C
- 旋钮中间（12 点钟方向）对应 24°C
COCKPIT 驾驶舱温度旋钮
- 控制驾驶舱温度。
- 范围：18°C 至 30°C
- 旋钮中间（12 点钟方向）对应 24°C
ENG BLEED 发动机引气开关（L/R）
- 按入：对应侧 PRSOV（压力调节与截止活门）处于自动状态，供应引气。
- 按出：关闭 PRSOV，停止供气。
- FAULT 指示：对应侧发动机引气系统故障。
APU BLEED APU引气开关
- 按入：启用 APU 引气。
- 按出：关闭 APU 引气。
- FAULT 指示：APU 引气系统故障。
X BLEED 交输引气旋钮
- 管理左右系统的引气连接。
- AUTO：由 IASC 自动控制交输活门。
- CLOSED：交输阀关闭，左右系统隔离。
- OPEN：交输阀打开，允许气流传输。