CABIN PRESSURE控制板

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面板概述

CABIN PRESSURE控制板用于设定与调节飞行中的座舱增压控制，支持自动与手动两种控制模式。飞行员可根据需求，切换着陆场高度与增压率的控制方式，确保舱内压力变化平稳舒适。

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控制组件说明

着陆场高度模式（LDG ELEV MODE）开关

• 控制座舱着陆场高度获取方式：
  • 按入（自动）：
    • 着陆场高度由 FMS 自动提供；
    • 若 FMS 提供数据无效，AUX 页将显示虚线，默认使用 8000 英尺。
  • 按出（手动）：
    • 需由飞行员通过相邻旋钮手动设定高度。

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着陆场高度旋钮（LDG ELEV）

• 设置着陆场海拔高度，仅在手动模式下生效。

  • 有效调整范围为：
    • -2000 ft 到 +15000 ft

Note

该旋钮仅在 MODE 处于手动状态时有效。

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增压模式（CONTROL MODE）开关

• 控制座舱增压系统的自动/手动状态：

  • 按入（自动）：
    • 系统自动调节座舱压力。

  • 按出（手动）：

    • 系统切换为手动控制；
    • 飞行员需通过 RATE 旋钮调整座舱高度变化率。

  • FAULT 灯亮：

    • 表示自动模式故障，需手动介入。

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座舱增压速率旋钮（RATE）

• 用于在手动模式下调节座舱爬升或下降速率。

  • 可选范围为：
    • -2000 ft/min 到 +2000 ft/min（以海平面为参考）
  • 正数 → 座舱高度上升；
  • 负数 → 座舱高度下降。

Note

该旋钮仅在增压控制模式为手动（MAN）时生效。

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