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维护控制板

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维护控制面板

概述

维护控制板用于操作飞行记录系统及部分维护功能。这些控制支持在地面条件下执行诊断测试、语音播放、数据擦除、供电控制及环境系统的验证等操作。

面板组件

耳机插孔

  • 用于插入耳机监听座舱语音记录内容。
  • 播放内容取决于选择的是哪个EAFR（前/后飞行记录器）。
  • 在进行测试时，可听到持续约3至5秒的测试音。

前/后选择旋钮

  • FWD：播放前部EAFR记录的语音内容或预设测试音。
  • AFT：播放后部EAFR记录的语音内容或测试音。

可用于逐一验证两个记录器的音频通道功能是否正常。

测试按钮

  • 为瞬时型按钮，用于启动两个EAFR的飞行前语音通道检测和自检功能。

  • 若前或后EAFR检测失败，系统将显示以下提示信息：

    • 31 FWD CVR、31 FWD FDR
    • 31 AFT CVR、31 AFT FDR

擦除按钮

  • 为瞬时型按钮，用于在特定条件下擦除两个EAFR的座舱语音记录。

  • 擦除操作仅在以下条件满足时有效：

    • 飞机处于地面状态
    • 发动机滑油压力低于15 psi
    • 驻车刹车解除
    • 按钮按住2至5秒

  • EICAS将依次显示如下状态信息：

    • 擦除中：CVR ERASING
    • 擦除后：FWD CVR ERASED、AFT CVR ERASED

重要提示

出于安全与合规考虑，飞行中禁止进行记录器擦除操作。

飞控系统维护（FCS MAINT）开关

  • OFF：禁止执行人工维护测试。

  • MAINT：在满足地面低速条件下，允许进行人工飞控测试。

    • 满足以下任一条件即视为“地面低速”状态：

      • 飞机在地面上，且地面速度始终小于或等于 60 kt
      • 飞机曾超过 60 kt，但在减速过程中，地面速度降至小于 30 kt

Note

“地面低速” 是为了确保在安全状态下允许人工进行飞控相关维护操作。

FADEC 维护上电（FADEC MAINT POWER）开关

  • 包含左右两侧开关，分别控制左/右发动机的 FADEC 系统。

  • 按下：

    • 向对应侧的 FADEC 提供 28V 直流电，用于发动机关闭状态下的系统维护和测试。

  • 弹起：

    • 切断供电，FADEC 返回无电状态。

本功能常用于地面检查，无需启动发动机即可进入维护模式。

蓄电池电压显示

  • 数字窗口用于显示当前所选蓄电池的电压值。
  • 显示内容取决于 BATTERY CHECK 旋钮的当前设置。

BATTERY CHECK 选择旋钮

  • 用于选择要显示电压的蓄电池类型：

    • MAIN：显示主蓄电池电压
    • OFF：关闭电压显示
    • APU：显示 APU 蓄电池电压

适用于地面维护时检查电池状态是否良好。

BATT PWR（电气维护模式）开关

  • NORM：电池处于正常工作模式，蓄电池与主直流汇流条相连，保持供电。

  • ELEC MAINT：进入电气维护模式：

    • 主蓄电池为以下电汇流条供电：

      • MAIN BATT DIR BUS
      • DC ESS XFER BUS

    • APU 蓄电池供电至：

      • APU BATT DIR BUS

    • 飞机将切换至地面电气维护供电状态。

Warning

ELEC MAINT 模式仅适用于地面维护，飞行中严禁使用。

旅客氧气系统复位（PASS OXY RESET TMR）开关

  • 该开关为瞬时型按钮，供地面维护人员用于复位旅客氧气面罩自动释放系统。

  • 正常状态：按钮未点亮，处于待机状态。

  • 按压复位：执行旅客氧气系统的复位操作。

    • 如果复位成功：

      • 面罩释放灯（PASS OXY SYS ON）熄灭
      • EICAS 上的白色 PASS OXY ON 信息消失

  • FAULT ON：表示系统计时器故障，复位失败。

RAT 测试开关（RAT TEST）

  • 按下并保持 2 秒可启动 RAT（紧急发电机）自检。

  • 测试过程中：

    • EICAS 显示琥珀色警告信息：L WDW HEAT FAULT 和 R WDW HEAT FAULT

    • 如果测试通过：

      • EICAS 显示 RAT TEST ON 持续 20 秒

    • 如果测试失败：

      • INFO 页面显示 24 RAT SYSTEM 和/或 24 RAT HEATER 信息

窗户加热测试开关（WINDOW HEAT TEST）

  • 该开关为瞬时按钮，用于启动风挡加热系统的自检功能。
  • 按下后，系统会自动进行自检，测试结果可通过 EICAS 显示进行确认。

结冰探测器测试开关（ICE DET TEST）

  • 瞬时按钮，用于执行结冰探测系统的自检。

  • EICAS 所显示的信息将根据防冰选择开关的状态而异：

    • 如果机翼防冰和发动机短舱防冰都处于 ON 状态：

      • 显示青色信息 ICE CONDITION 和 ICE DETECTION FAULT，持续时间小于 7 秒

    • 如果任一防冰开关为 OFF：

      • 显示琥珀色 ICE DETECTED 和青色 ICE DETECTION FAULT 信息，持续时间同样小于 7 秒

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