RAT控制板
面板概述
RAT控制板(空气动力涡轮)提供机组手动释放 RAT 装置的能力，同时包含用于重置 RAT 发电机的功能。该装置用于主系统失效时为飞机提供应急电源。
面板组件
RAT 手动释放开关（MANUAL）
- 该开关为防护盖保护的瞬时开关。
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正常状态：
- RAT 未释放，ON 灯不亮。
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按压操作：
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手动释放 RAT；
- RAT 成功放出后，ON 指示灯点亮；
- 可用于主电源或液压失效时为飞机提供应急动力源。
Note
若 RAT 在飞行中放出，仅能在地面收回。
RAT 重置开关（RESET）
- 为瞬时按压式按钮，用于在保护跳脱后尝试重新连接 RAT 发电机。
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正常状态：
FAULT灯熄灭，系统工作正常。-
故障状态：
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若 RAT 发电机因过载保护而跳脱，
FAULT灯点亮； - 此时可按下 RESET 开关尝试清除保护状态，使 RAT 发电机重新连接电网。
PFC MODE 开关
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该开关具有两个位置：AUTO 和 DIRECT。
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AUTO（自动模式）：
- 主飞控系统根据传感器状态、冗余通道和系统完整性，自动选择最优的飞控律；
- 为默认推荐的工作模式，确保飞行控制的性能和保护。
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DIRECT（直接模式）：
- 主飞控系统绕过正常律控制逻辑，直接将飞行员输入传递至控制面；
- 适用于自动律故障或飞控系统降级时的应急控制。
Info
除非程序特别指示，否则应始终保持在 AUTO 模式，以获得最佳飞行控制性能。